投稿指南
来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规,不得侵犯他人版权或其他权利,如果出现问题作者文责自负,而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件,作者必须保证本刊的独立发表权。 一、投稿方式: 1、 请从 我刊官网 直接投稿 。 2、 请 从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。 二、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我刊所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。 5、 投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、 投稿人委托我刊声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

现代IONIQ 5正式发布 可选装太阳能车顶

来源:太阳能学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-02-24
作者:网站采编
关键词:
摘要:2月23日,现代IONIQ 5正式发布,新车为现代旗下电动品牌IONIQ的首款车型。据悉,新车将于4月份举行的2021上海车展进行国内首发,并在未来将以国产的形式在国内发售。 外观方面,新车

2月23日,现代IONIQ 5正式发布,新车为现代旗下电动品牌IONIQ的首款车型。据悉,新车将于4月份举行的2021上海车展进行国内首发,并在未来将以国产的形式在国内发售。

外观方面,新车显目的V型保险杆以及十分具有特点的日间行车灯,都让它看起来有着十足的未来感。据报道,IONIQ 5是现代汽车首款采用蚌壳式动力舱盖的车型,这种动力舱盖被设计成类似贝壳的形状,将动力舱盖和前轮拱集成在一个完整的车身覆盖件中,不仅看起来整体感更强,并且再加上隐藏式门把手和前保险杠底部的主动进气格栅,可以让新车具有绝佳的空气动力学效果。除此之外,IONIQ 5还可以选装太阳能车顶等配置,可以减少电池电量损耗,同时延长续航里程。

内饰方面,IONIQ 5才内饰设计上采用极简的设计,大面积的横线拓宽了整车内部的视觉效果。新车所配备的双12英寸屏幕在功能上可以进行全面的功能定制,可以很好的满足不同人的使用需求。

IONIQ 5的电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选,同时提供后驱或前后双电机两种驱动布局。其中,装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ 5车型,在NEDC标准下,单次充电最大续航里程可达到600km。

总结,IONIQ 5无论是在设计还是科技配置上都十分的亮眼,在国产后,该车型的售价相较于海外版也将会有所降低,值得期待。(GZC)

文章来源:《太阳能学报》 网址: http://www.tynxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0224/617.html



上一篇:太阳能电池方阵屋顶安装支架分类及综合性能对
下一篇:全球第四大发电来源-太阳能光伏发电

太阳能学报投稿 | 太阳能学报编辑部| 太阳能学报版面费 | 太阳能学报论文发表 | 太阳能学报最新目录
Copyright © 2018 《太阳能学报》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: